tiến lên ba đôi thông Thuộc lòng khai cuộc không thay thế được hiểu ý tưởng.

transportation Cột giữa là nơi các đường tấn công mở ra đầu tiên, để vua ở đó sau khi tốt trung tâm đã đổi là rủi ro không cần thiết.

Xe lộ thiên dễ bị pháo hoặc mã ăn nếu không có quân chắn. Không nên đi cùng một quân hai lần trong khai cuộc.

transportation Sức mạnh nằm ở chỗ quân vừa di chuyển cũng đồng thời tạo ra đe dọa riêng, khiến đối thủ không thể xử lý cả hai.

Quân thường chỉ tiến chứ không lùi, nên đẩy quân lên quá nhanh tạo ra hàng sau trống mà không cách nào bù đắp. Đe dọa mạnh hơn thực hiện đe dọa.

transportation Ít quân trên bàn nghĩa là ít chỗ cản chân mã, khiến quân vốn chậm chạp ở khai cuộc trở nên linh hoạt hơn hẳn.

Song xa tức hai xe cùng phối hợp là thế cờ mạnh trong tàn cuộc, thường dùng để chiếu tướng liên tục cho đến khi bí. Giữ các quân liên thông đảm bảo chúng chia sẻ khí với nhau, giảm hẳn khả năng bị vây bắt về sau.

transportation Hiểu được ý tưởng đằng sau nước máy đề xuất mới là phần có giá trị, còn chép lại nước đi thì không giúp tiến bộ.

Chỉ một mã bảo vệ trung tâm nên áp lực từ pháo đầu khó hóa giải hơn, dù thế cờ linh hoạt hơn về mặt phát triển. Đổi hết quân dẫn thẳng vào tàn cuộc thua, còn giữ nhiều quân thì vẫn còn cơ hội đối thủ mắc sai lầm.

transportation Pháo đầu là khai cuộc phổ biến nhất của cờ tướng.

Biết ô nào là ô thắng và ô nào là ô hòa quyết định kết quả của rất nhiều ván, đây là phần lý thuyết đáng học trước tiên. Bên thua vật chất nên giữ quân và làm phức tạp thế cờ.

transportation Thế này khó hơn hẳn hậu hay xe, và nhiều ván hòa vì bên mạnh không kịp hoàn thành trong giới hạn số nước.